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사업분야

토목

토목

대우건설의 선진적인 토목 기술과 시공 능력은 국내 및 해외 건설사에 큰 족적을 남기며 진화를 거듭하고 있습니다.이러한 경험과 노하우는 이제 세계 곳곳에서 풍요로운 삶과 산업의
기반이 되고 있습니다. 아시아, 중동, 남미, 아프리카로 대우건설의 사업 영토는 날로 넓어지고 있습니다.

고속도로

대우건설은 국내 대규모 고속도로 건설을 주도하며 우리의 삶을 한층 풍요롭게 변화시켜왔습니다.

1978년 부산~마산 고속도로 3공구 공사를 시작으로 국내 주요 고속도로 건설에 참여해 물류 비용 절감 및 지역 발전을 이끌어왔으며, 국가사업 이외에도 민자도로 등을 건설해 지역 경제 활성화와 국토의 균형 발전에 기여했습니다.

고속도로
고속도로 고속도로

동홍천~양양 고속도로의 인제터널은 국내 최장 터널로 수도권과 동해안을 최단거리로 연결하는 동시에 자연 훼손을 최소화해 2017년 준공, ‘올해의 토목구조물’ 대상을 수상했습니다. 또한 세계 최대 규모의 단독 시공 고속도로인 파키스탄 고속도로 등 대규모 해외 사업을 성공적으로 수행해 고속도로 분야의 세계적 강자로 자리매김하고 있습니다.

주요실적
주요실적
고속도로 주요실적 리스트
동홍천~양양 고속도로 총 71.7km 왕복 4차로
용인~서울 고속도로(제1·4공구) 총 22.9km 왕복 6차로(교량, 지하차도, 터널 등)
천안~논산 고속도로 총 80.96km 왕복 4차로(교량, 터널, IC, 휴게소 등)
구리~포천 고속도로 총 50.6km 왕복 4~6차로(양주 지선 포함, 터널, 휴게소, 영업소 등)
카타르 오비탈 고속도로 총 42km 왕복 14차로(토공, 교량 및 포장 공사)
파키스탄 고속도로 총 357km 왕복 3차로
서울 외곽순환 고속도로 총 5.1km 왕복 8차로(교량 등)
대구~부산 고속도로(1·9공구) 총 68.4km 왕복 4차로(소교량, 장대교, 진·출입로, 휴게소 등)
제2 서해안 고속도로 (평택~시흥 2공구) 총 42.6km 왕복 4~6차로(교량, 지하차도, 휴게소 등)
수원~광명 고속도로 총 29.3km 왕복 4~6차로 (교량, 터널 등)
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도로 및 교량 도로 및 교량

도로 및 교량

1978년 도로 및 교량 건설을 시작한 이래 다수의 국가 주요 기반 시설을 구축해
왔습니다. 지역 간 경제와 문화, 삶을 잇는 도로와 철도 건설로 국토의 고른 발전에
이바지했으며, 항만 시설로 바닷길을 열어 글로벌 교역의 기틀을 닦았습니다.

광안대교는 수려한 미관과 함께 국내 최대 해상 복층 교량 건설의 역사를 썼으며,
부산과 거제를 잇는 거가대교는 세계 최저 수심에서 세계 최장 단일 함체를 연결하여
시공해 전 세계의 이목을 집중시킨 바 있습니다. 해외에서는 인도 비하르와 뭄바이
해상 교량 및 아프리카 보츠와나와 잠비아를 잇는 복합 교량을 건설해 차별화된
기술력을 선보였습니다.

주요실적
도로 및 교량
주요실적
도로 및 교량 주요실적 리스트
송도 해안도로 확장 인천대교~제3 경인 고속도로 접속구간 총 5.92km (왕복 6차로→12차로 확장)
보츠와나 해상 교량 보츠와나~잠비아 간 총 0.9km 엑스트라 도즈(Extra-dosed) 교량(도로 2차선, 철도 1차선 포함)
거가대교 경남 거제시~부산 강서구 간 총 8.2km(해저 침매터널 3.7km+사장교 4.5km)
전주 국도 대체 우회도로 전주 용정~용진 간 총 11.3km 각종 교량(사장교, 빔교, IC교 등)
행복도시 진입 도로 총 4.9km 왕복 6차선 교량 및 교통안전 시설물 등
교동 연륙교 교동도~강화도 간 3.4km 해상 연륙교
김해 국도 대체 우회도로 (1·2공구) 부산~김해 간 총 19km 왕복 4~6차로(교량, 터널 등)
천사대교(압해~암태 1공구) 전남 신안군 압해면~암태면 총 10.8km 왕복 4차로
인도 뭄바이 해상 교량 뭄바이~나미뭄바이 간 총 7.8km 왕복 6차로(접속 도로 포함)
인도 비하르 교량 갠지스강 횡단 총 22.76km 왕복 6차로(접속 도로 포함)
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철도 및 지하철 철도 및 지하철

철도 및 지하철

대우건설은 21세기 새로운 교통 혁명을 가져온 고속철도 분야에서 최고의 기술력과 시공 경험을 보유하고
있습니다. 국내 고속철도 건설 사업 최다 구간 참여 실적사로서 선진 기계화 시공 기술 및 안전 시공 기술을 접목해
대한민국을 세계 다섯 번째 고속철도 보유 국가의 반열에 올려놓는 데 크게 기여했습니다.

철도 및 지하철

서울을 비롯해 전국 대도시 지하철 및 주요 철도망 건설 사업에 적극 참여하여 축적한 최고의 설계 및 시공 능력을 바탕으로 삶의 편의성과 산업의 효율성을 극대화합니다. 최근 수도권광역철도(GTX-A) 사업을 통해 해당 분야
최고의 기술력을 재확인한 것은 물론 싱가포르 지하철 등 해외 시장을 적극 개척하고 있습니다.

주요실적
주요실적
철도 및 지하철 주요실적 리스트
호남 고속철도 1단계(1-1·1-4공구) 충북 오송~광주 송정 간 총 182km(교량, 터널 등)
지하철 분당선(3공구) 서울 왕십리~경기 수원 망포역 간 총 46.8km(하저터널, 역사 등)
영동선 철도(동백산~도계 간) 강원 태백~삼척 간 기존 노선을 국내 최장 나선형 터널로 시공 총 17.7km
소사~원시 복선전철 경기 부천 소사동~안산 원시동 간 총 28.3km(역사 12개소)
경부 고속철도(10-2·13-3·14-2공구) 총 5.5km(터널 등) 13-3 : 총 8.8km(터널, 구교 등) 14-2 : 총 9.9km(터널, 사갱, 대피소 등)
경부 고속철도(8-1·8-2공구) 8-1 : 총 11km(터널, 교량 등) 8-2 : 총 16.9km(터널, 교량 등)
싱가포르 지하철(216공구) 싱가포르 남북 종단 MRT 라인 총 3.2km(정거장 1개소)
서울 지하철 9호선(901·903·905·911·914공구) 김포공항~서울 신논현 간 총 25.5km(역사 7개소 등)
김포 도시철도(1공구) 경기 김포 양촌~김포 한강신도시 일원 간 총 4.64km(정거장, 차량 기지 등)
신분당선 복선전철 1단계(4공구) 서울 강남~성남 정자동 간 총 18.5km(역사 등)
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항만 및 수자원 항만 및 수자원 항만 및 수자원 항만 및 수자원

항만 및 수자원

대우건설은 호안, 방사, 방조, 방파제 등 종합 항만 시설 건설 분야에서 국내 선두권의 경쟁력을 축적했습니다. 국내 최대의 컨테이너 부두는 물론 국내 제1의 항만이자 동아시아 허브 항인 부산항을 건설해 세계적 경쟁력을 갖춘 물류 거점으로 탄생시켰습니다. 해외에서도 오만·카타르 수리조선소 등을 성공적으로 완공했으며 세계적 규모의 방파제 공사와 컨테이너 터미널 공사 등을 통해 한 단계 업그레이드된 항만 건설 기술력을 선보이고 있습니다. 대우건설은 국내외 항만 및 조선소, 댐 등 다양한 분야에서 성과를 축적하며 차별화된 기술력과 경험을 자랑하고 있습니다.

주요실적
주요실적
항만 및 수자원 주요실적 리스트
시화호 조력발전소 국내 최초, 세계 최대 규모 조력발전소(연간 55만MW 발전)
부산항 4단계 컨테이너 터미널 컨테이너 크레인, 트랜스퍼 크레인 등(연간 처리량 128만TEU)
파키스탄 파트린드 수력발전소 발전 용량 150MW, 주요 구조물(Weir, Headrace Tunnel, Power House, Bypass Tunnel 등)
울산 신항 개발(1-1단계) 컨테이너 부두 2선식, 다목적 부두 2선식, 광석 부두 2선식
부산신항 컨테이너 터미널 및 배후 부지 컨테이너 터미널, 접안 시설-안벽 14km 등 (연간 처리량 1,325만TEU)
카타르 수리 조선소 LPG선 등 대형 선박 수리 및 정비 시설(건조 도크, Quay, Pier 등)
오만 수리 조선소 초대형 유조선 수리 및 정비 시설(대형 건조 도크, 방파제 등)
광양항 2단계 컨테이너 터미널 5만 톤 2척, 2만 톤 2척 컨테이너선 동시 접안 가능 (연간 처리량 81만 5,000TEU)
알제리 컨테이너 터미널 안벽 1.6km, 컨테이너 부지 조성 33ha, 준설 및 매립
이라크 알포(Al Faw) 방파제 총 15.5km 사석방파제 축조
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환경

환경

대우건설은 하수처리장, 정수장, 하수관거 등 수(水) 처리 분야 국내 최상위
시공 실적을 보유하고 있습니다. 친환경 설계와 DNR(Daewoo Nutrients
Removal: 대우 하수 영양소 제거 공법) 하수처리 신기술 등을 개발해 처리
시설의 완전 지하화 및 상부 공원화를 주도하고 주민 생활 편의시설을 더욱
청정하게 조성해 나가고 있습니다.

또한 신재생에너지인 바이오가스 발전 분야의 신기술, 특허 및 총괄 사업 수행
능력을 갖추고 있으며 미래형 사업인 태양력, 풍력 등에 대한 합리적이고 지속
적인 투자를 통해 그린 에너지 사업의 선두주자로 성장하고 있습니다.
대우건설은 혁신적인 기술 개발로 미래 에너지 발전과 보급의 새 지평을 열고
있습니다.

주요실적 환경
환경
주요실적
환경 주요실적 리스트
두바이 하수처리장 관로 91km, 펌프장 처리 용량 13만 톤/일
알제리 엘하라쉬 하천 정비 국내 건설사 중 최초로 해외 하천 복원 공사(총 18km, 관로 공사, 공원, 펌프장 등)
남부 수자원 생태공원 역곡 하수처리장 처리 용량 5만 톤/일 하수처리시설 및 휴식·놀이공원
구의 정수장 표준 정수 처리 25만 톤/일 고수 정수 처리 45만 톤/일
북부 수자원 생태공원 굴포천 하수처리장 처리 용량 15만 톤/일 하수처리시설 및 휴식·놀이공원
제주 태양광발전소 태양광발전, 87개소 발전 용량 47.5MW
울산 화력 탈황 설비 설치(4~6호기) 화력발전소 폐수처리 환경 설비 처리 용량 200톤/일
알제리 콘스탄틴(Constantine) 하천 정비 하천 정비 8.35km, 고수부지 산책로 조성 8.35km 등
대구 'DBS' 국내 최초 바이오가스 플랜트 처리 용량 300톤/일
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여가 여가 여가 여가

여가

대우건설은 다양한 레저 시설 건설로 일상에 지친 현대인들의 삶에 활력을 불어넣고 있습니다.

1986년 부산 수영만 요트경기장을 준공하며 레저 시설 분야에 첫발을 내디딘 대우건설은 자연이 선사하는 가치를 극대화하는 설계와 시공 능력을 갖추고 있습니다.
특히 골프장 건설 분야에서는 신개념 레저문화의 지평을 연 것으로 평가받습니다.

주요실적
주요실적
여가 주요실적 리스트
사이판 라오라오베이 160만㎡, 사이판 최고의 골프장 및 리조트
부산 수영만 매립 및 요트경기장 23만㎡, 1,500척 동시 수용 가능한 국제 규모의 요트경기장 및 공공 위락 시설
아도니스CC 185만㎡, 체육 시설 등
파가니카CC 140만㎡, 삼림욕장, 빌리지 등
영천CC 130만㎡, PGA 골퍼 '비제이 싱' 이 설계 및 감리
에이원CC 168만㎡, 각종 국제 대회 유치
하이원CC 109만㎡, 강원 정선군, 카지노와 연계해 폐광 지역 재개발
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